两轮电动车行业高速发展 两轮电动车市场规模和行业发展现状分析

• 2022年1月18日 zengyan来源：互联网
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在近日于京举行的“两轮绿色出行高质量发展研讨会”上，中国电子信息产业发展研究院副院长宋显珠表示，两轮电动车已成为中国民众绿色出行的重要方式之一;2020年，中国两轮电动车产量约3000万辆，保有量约为3亿辆;中国已成为全球最大的两轮电动车生产国、销售国和出口

两轮电动车行业高速发展

在近日于京举行的“两轮绿色出行高质量发展研讨会”上，中国电子信息产业发展研究院副院长宋显珠表示，两轮电动车已成为中国民众绿色出行的重要方式之一;2020年，中国两轮电动车产量约3000万辆，保有量约为3亿辆;中国已成为全球最大的两轮电动车生产国、销售国和出口国。

电动两轮车的产量和需求分析

疫情的出现，改变了人们对两轮车、私人汽车的长期出行偏好。今年1-2月份，国内电动两轮车的产量为319万辆，比2019年、2020年同期分别增长27%、82%。

据报道称，从今年到明年，市场对两轮电动车的需求是非常高的。受益于新国标政策红利的持续释放，未来两三年电动车行业还会维持高速增长状态。

以电动车电池的续航能力，一块电池很难支撑起骑手全天骑行。面对密集的订单量，停车充电几小时对骑手来说是不切实际的，两轮换电则为骑手们提供了一种便捷的能源补给办法。

目前，两轮车换电主要面对B端市场用户，服务于外卖骑手、快递员等即时配送从业者。艾瑞咨询数据显示，中国有超过5亿用户每天使用外卖、生鲜、电商购物，有近500万骑手使用两轮电动车满足这些用户配送到家的需求。

两轮电动车市场规模和行业发展现状分析

据中研普华产业研究院出版的《2022-2027年版电动车产业政府战略管理与区域发展战略研究咨询报告》统计分析显示：

近年来，两轮电动车行业进入了快速发展的阶段。数据显示，2020年中国两轮电动车市场规模达1046亿元。腾讯、阿里、美团等互联网巨头纷纷布局换电业务，有消息称美团正在内部测试“源源换电”业务，此前也曾与电动车换电公司铁塔能源和易马达e换电联合推广电动车线下换电柜。腾讯早在2019年就投资了两轮出行换电服务商“易骑换电”，阿里则拥有哈啰出行旗下的换电品牌“小哈换电”。

据了解，深圳易马达科技有限公司成立于2015年，2017年发布易马达e换电产品品牌，推出绿色智慧能源网络平台，由超级电池、智能换电柜、能源管理系统、APP及大数据平台组成。目前，其业务已经覆盖了充换电、租售车全服务。

除了巨头以外，易马达、张飞出行等专做两轮电动车换电业务的初创公司也获得了资本青睐。易马达想做两轮换电能源网络的基础建设，其实是服务出行公司的，因此不需要担心竞争。况且这个行业很大，还处于起步阶段，有更多企业加入是好事。

2015年创立易马达，在那个节点上，汽车领域的新能源电池公司已经发展壮大，易马达想做一个相对空白的细分领域，于是选择了同样是交通出行重要组成的两轮电动车，并以即时配送作为切入点。

中国有3亿潜在C端用户，但如何切入这个市场需要谨慎考虑。B端两轮换电之所以能做成，是因为即时配送骑手们需要在限定时间内送达货品，没有时间和场地给电动车充电，因此存在换电需求。

易马达的国内用户主要来自B端。未来C端用户的需求可能来自政策对用电安全的要求。例如，如果电动车不被允许放在楼道里充电，消费者又疲于搬运电瓶上下楼，就可能用到换电。

目前，国内两轮电动车存量市场大约是4000万辆，在新国标的推动下，这个市场的未来发展空间将是巨大的。

各类企业加码押注两轮电动车产业

近日，中国两轮出行产业高峰论坛在沪举办，论坛现场，各家企业纷纷表示将押注电动两轮车，哈啰出行宣布将成立总规模为30亿的产业投资基金，提前布局两轮电动车千亿大蛋糕。两轮电动车叠加智能化让这个市场充满了想象空间。在此背景下，哈啰称将押注两轮电动车，希望能在两三年内超过共享单车业务。

未来行业市场发展前景和投资机会在哪?欲了解更多关于行业具体详情可以点击查看中研普华产业研究院的报告《2022-2027年版电动车产业政府战略管理与区域发展战略研究咨询报告》。

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