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据消息称，特斯拉现在终于确认Cybertruck电动皮卡的正式量产时间将被推迟到2022年。2019时特斯拉表示，这种电动皮卡将在2021年底前进入市场。
据消息称，特斯拉现在终于确认Cybertruck电动皮卡的正式量产时间将被推迟到2022年。2019时特斯拉表示，这种电动皮卡将在2021年底前进入市场。在过去的一年里，随着时间表的临近，有迹象表明Cybertruck可能被推迟量产。特斯拉最近才完成了这款电动皮卡的工程设计。
随着国内各地区对新能源汽车的政策推动，新能源汽车的产销量都有较好的发展，行业的总资产情况上涨幅度明显。2020年6月底，中国新能源汽车行业总资产约为3842亿元，较2019年末上涨了2.15%，主要是受新冠疫情的影响，新能源汽车的产销都有一定的下滑。
据中研普华研究报告《2021-2025年中国新能源汽车行业全景调研与发展战略研究报告》统计分析显示：
一、企业数量结构分析
图表：2019-2020年中国新能源汽车行业企业数量结构
数据来源：中研普华产业研究院
二、、行业市场规模分析
图表：2019-2020年中国新能源汽车行业市场规模状况
数据来源：中研普华产业研究院
2016-2019年新能源汽车行业市场规模逐年快速增长，从2016年的1034亿元快速攀升至2019年的2900亿，平均每年的复合率增长为29.23%，2019年较于2018年的市场规模同比增长达到了12.97%。
近日，海外的EV Sales网站公布了2021年6月份全球新能源乘用车的销量数据。6月份，特斯拉仍然位居全球销量第一宝座，销量为10. 96 万辆，是本月唯一一个月销超 10 万辆的企业。
全球新能源汽车整体销量数据：2021年 6 月，全球新能源乘用车销量达58. 35 万辆，同比大幅上涨153%;纯电动汽车销量为40. 7 万辆，同比大增154%。 2021年1- 6 月，全球新能源乘用车累计销量达254. 68 万辆，占据全球汽车市场6.3%的份额。
6 月份新能源汽车销量前几名分别是：特斯拉(10. 96 万辆)，比亚迪(4. 07 万辆)，大众(3. 50 万辆)，上汽通用五菱(2. 99 万辆)。1-6月份，特斯拉以38. 61万辆高居榜首;第二名上汽通用五菱累计销量为19. 15 万辆;其次，大众、比亚迪、宝马、奔驰累销均已超过 10 万辆。
汽车产业是国民经济的重要支柱产业，在国民经济和社会发展中发挥着重要作用。新能源汽车产业是战略性新兴产业，发展节能汽车是推动节能减排的有效举措。我国新能源汽车品牌包含了自主品牌、合资品牌和外资品牌。自主品牌: 荣威汽车、奇瑞汽车股份有限公司、东风日产启辰、广汽、东风汽车公司、比亚迪股份有限公司、重庆长安汽车股份有限公司、北京汽车集团有限公司、长城汽车股份有限公司、江淮汽车、重庆力帆实业(集团)公司、浙江吉利控股集团有限公司。
图表：2018-2020年中国新能源市场营收规模(亿元)
数据来源：中研普华
未来几年我国仍然是全球汽车消费大国，汽车产销量在全球的市场地位将不会改变。但市场已经趋于饱和，再加上近年来环保政策施压，因此未来几年汽车保有量将会以9.5%的较低增速增长，到2024年，我国汽车保有量将达到4亿辆的水平。
预计未来5年，电动汽车产销增速将保持在40%以上。中国汽车工业协会预测，今年国内汽车市场整体增幅将在6.5%左右，其中新能源车销售将超过200万台，增长46%。业内相关人士认为，随着新能源汽车发展要素愈发完善，消费者接受度大幅度提高，2021至2030年，我国新能源汽车年均复合增长率将达到35%，到2030年其销量将达1200万辆，未来10年将是新能源汽车发展的“黄金十年”。未来行业市场发展趋势如何?想要了解更多行业详情分析，可以点击查看中研普华研究报告《2021-2025年中国新能源汽车行业全景调研与发展战略研究报告》。
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