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上海浦东未停止特斯拉上牌 2021电动汽车行业发展趋势分析研究报告

  • 2021年4月7日 zengyan来源:互联网
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网传上海浦东车管所暂时停止为特斯拉车型上牌,谣言!拨打12345上海市政服务电话获悉,目前浦东车管所没有规定特斯拉不能上牌,电动车只要完成相关审核,选号就可以直接上牌。7日下午,网上有传闻称,上海浦东车管所已经暂时停止为特斯拉车型上牌。

网传上海浦东车管所暂时停止为特斯拉车型上牌,谣言!拨打12345上海市政服务电话获悉,目前浦东车管所没有规定特斯拉不能上牌,电动车只要完成相关审核,选号就可以直接上牌。7日下午,网上有传闻称,上海浦东车管所已经暂时停止为特斯拉车型上牌。

特斯拉车内摄像头高清画面曝光

为了查看车内摄像头的监控效果,特斯拉黑客大神“绿神”,近日提取到特斯拉车内摄像头的拍摄画面。“绿神”分享了两段白天和夜晚的拍摄效果。视频中能查看到车内驾乘人员的动作、姿态,但是操作细节不能记录到。对于启用车内摄像头的行为,特斯拉解释道,目前主要是为了纪录FSDBeta车主在测试过程中的行为和注意力保持情况。虽然口头承诺不会开启偷偷监控,可还是会觉得不够自在。

特斯拉一季度产销成绩单公布,值得注意的是,2021年第一季度特斯拉生产的所有电动汽车均为Model3和ModelY车型。此外,3月国内一线造车新势力厂商小鹏、理想、蔚来三大造车新势力表现抢眼,合计销量达17,259辆,同比增长327.73%,环比增长70.86%;一季度三大造车新势力合计销量达45,979辆,同比增长410.59%,环比增长2.68%。

据悉,特斯拉公布了最新的产销成绩单。尽管受加州弗雷蒙特工厂火灾,零部件短缺、缺芯潮、疫情等因素导致工厂临时关闭,特斯拉2021年第一季度新车销量仍达184,800辆,产量达180,338辆,打破了特斯拉在2020年第四季度创下的180,570辆的交付纪录,并超出机构预期。

2021电动汽车行业发展趋势分析研究报告

发展电动汽车的关键在于我国企业能否掌握核心技术。电动汽车的关键核心技术有三个:一是动力电池,二是电机,三是控制系统。其中,动力电池最为关键,其性能指标和经济成本决定了电动汽车的商业化进程。动力电池研发产品的主要性能居国际先进水平,电池产业基础雄厚,但需要解决一些薄弱环节。那么,未来电动汽车行业市场行情如何?

电机驱动作为新能源汽车的三大核心零部件之一,是电动汽车行驶中的主要执行结构,其驱动特性决定了汽车行驶的主要性能指标。电机驱动系统主要由电动机、功率转换器、控制器、检测传感器以及电源等部分构成。与一般工业用电机不同,用于汽车的驱动电机应具有调速范围宽、起动转矩大、后备功率高和效率高的特性,另外还要求可靠性高、耐高温及耐潮、结构简单、成本低、维护简单、适合大规模生产等。未来我国电动汽车用驱动电机系统将朝着永磁化、数字化和集成化方向发展。

根据国家重点研发计划电动汽车重点专项方案要求,到2020年我国需要建立起完善的电动汽车动力系统科技体系和产业链,2020年新能源汽车保有量将达到500万辆。突破新能源汽车关键技术,对于打破国外供应商在新能源汽车核心零部件的垄断,提升我国自主品牌汽车竞争力,加快新一代电池、电机、电控系统研发,将成为十三五的重点突破方向。目前,动力系统走向集成化的趋势已在驱动电机系统行业得到体现。

据悉,到2030年,全球三大汽车市场欧盟、美国和中国新电动汽车注册数量将超过1740万辆,占汽车销售总量的份额接近27%。在降低能耗、应对气候变化等多重因素驱动下,许多国家将推动电动汽车产业发展、实现绿色转型视为拉动经济持续复苏的新增长点。

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延伸阅读

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